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第1章：中国电动汽车换电发展综述
1.1 电动汽车换电相关概述

1.1.1 电动汽车换电概念

1.1.2 电动汽车换电分类

（1）换电方式

（2）换电时接触和导向方式

1.1.3 电动汽车换电与充电模式对比

1.1.4 本报告统计口径及研究范围说明

1.2 电动汽车换电行业发展环境分析

1.2.1 行业政策环境分析

（1）行业监管体系

（2）行业规范标准

（3）行业政策汇总及重点政策解读

（4）行业发展规划汇总及解读

（5）政策环境对行业发展影响

1）国家及地方政策规划对换电站数量的影响

2）国家及地方政策规划对换电站运营的影响

3）国家及地方政策规划对换电站布局的影响

1.2.2 行业经济环境分析

（1）宏观经济现状分析

（2）宏观经济对行业发展影响

1.2.3 行业社会环境分析

（1）能源消费量及结构分析

（2）环境保护情况

（3）居民收入与消费情况

（4）社会环境对行业发展影响

1.2.4 行业技术环境分析

（1）行业关键技术分析

（2）行业专利申请情况

第2章：中国电动汽车换电行业发展分析
2.1 中国电动汽车换电行业发展概述

2.1.1 中国电动汽车换电发展历程

2.1.2 中国电动汽车换电发展条件

（1）政策驱动

（2）社会驱动

（3）技术驱动

2.2 中国电动汽车换电行业发展现状

2.2.1 换电型电动汽车发展分析

2.2.2 电动汽车换电站建设情况

2.3 中国电动汽车换电行业竞争格局

2.3.1 电动汽车换电行业竞争格局

（1）企业竞争格局

（2）区域竞争格局

2.3.2 电动汽车换电行业竞争状态分析

（1）行业现有竞争者分析

（2）行业潜在进入者威胁

（3）行业替代品威胁分析

（4）行业供应商议价能力分析

（5）行业购买者议价能力分析

（6）行业竞争情况总结

2.4 中国电动汽车换电行业发展机遇和痛点

2.4.1 中国电动汽车换电行业机遇分析

2.4.2 中国电动汽车换电行业痛点分析

第3章：国内外电动汽车换电商业模式分析
3.1 国外电动汽车换电行业典型商业模式

3.1.1 Better Place—换电站+电池租赁

（1）换电模式内容

（2）换电模式现状

3.1.2 特斯拉

（1）换电模式内容

（2）换电模式现状—快充为战略重点

3.1.3 雷诺

（1）换电模式内容—租电模式

（2）换电模式现状

3.2 中国电动汽车换电行业典型商业模式

3.2.1 北汽新能源：B端代表底盘换电，应用在出租车和私人领域

（1）换电模式内容

（2）换电模式现状

3.2.2 蔚来汽车：C端代表“换电+车电分离”

（1）换电模式内容

（2）换电模式现状

3.2.3 奥动新能源：商业化运营

（1）换电模式内容

（2）换电模式现状

3.2.4 伯坦科技：车电分离、分箱换电

（1）换电模式内容

（2）换电模式现状

3.3 电动汽车换电行业商业模式总结分析

第4章：中国电动汽车换电产业链分析
4.1 电动汽车换电产业链分析

4.2 电动汽车换电上游动力电池发展分析

4.2.1 动力锂电池行业市场分析

（1）相关概念

（2）市场现状

（3）竞争格局

（4）发展趋势

4.2.2 动力锂电池重点原材料分析

（1）正极材料

（2）负极材料

4.3 电动汽车换电行业成本结构分析

4.3.1 电动汽车换电站运营成本结构

4.3.2 电动汽车换电动力电池成本结构

第5章：中国电动汽车换电下游应用分析
5.1 中国电动汽车换电下游应用总览

5.2 中国新能源公交客车发展情况分析

5.2.1 新能源公交客车发展环境

5.2.2 新能源公交客车发展现状

5.2.3 新能源公交客车换电应用

5.2.4 新能源公交客车发展前景

5.3 中国新能源出租车发展情况分析

5.3.1 新能源出租车发展环境

5.3.2 新能源出租车发展现状

5.3.3 新能源出租车换电应用

5.3.4 新能源出租车发展前景

5.4 中国新能源网约车发展情况分析

5.4.1 新能源网约车发展环境

5.4.2 新能源网约车发展现状

5.4.3 新能源网约车换电应用

5.4.4 新能源网约车发展前景

5.5 中国新能源物流车发展情况分析

5.5.1 新能源物流车发展环境

5.5.2 新能源物流车发展现状

5.5.3 新能源物流车换电应用

5.5.4 新能源物流车发展前景

第6章：中国电动汽车换电行业重点区域分析
6.1 中国电动汽车换电重点区域总览

6.2 中国电动汽车换电重点区域市场分析

6.2.1 北京市电动汽车换电行业发展情况

（1）电动汽车换电行业发展环境

（2）电动汽车换电行业发展现状

（3）电动汽车换电行业发展规划

6.2.2 广东省电动汽车换电行业发展情况

（1）电动汽车换电行业发展环境

（2）电动汽车换电行业发展现状

（3）电动汽车换电行业发展规划

6.2.3 浙江省电动汽车换电行业发展情况

（1）电动汽车换电行业发展环境

（2）电动汽车换电行业发展现状

（3）电动汽车换电行业发展规划

6.2.4 福建省电动汽车换电行业发展情况

（1）电动汽车换电行业发展环境

（2）电动汽车换电行业发展现状

（3）电动汽车换电行业发展规划

6.2.5 上海市电动汽车换电行业发展情况

（1）电动汽车换电行业发展现状

（2）电动汽车换电行业发展规划

第7章：中国电动汽车换电行业重点企业分析
7.1 中国电动汽车换电企业整体概览

7.2 中国电动汽车换电汽车企业经营分析

7.2.1 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司

（1）企业的发展简况分析

（2）电动汽车换电业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）换电业务研发水平分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业电动汽车换电发展动向

7.2.2 力帆科技（集团）股份有限公司

（1）企业的发展简况分析

（2）电动汽车换电业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）换电业务区域布局分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业电动汽车换电发展动向

7.2.3 上海蔚来汽车有限公司

（1）企业的发展简况分析

（2）电动汽车换电业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）换电业务区域布局分析

（5）企业经营优劣势分析

（6）企业电动汽车换电发展动向

7.2.4 时空电动汽车股份有限公司

（1）企业的发展简况分析

（2）电动汽车换电业务分析

（3）换电业务区域布局分析

（4）企业经营优劣势分析

（5）企业电动汽车换电发展动向

7.3 中国电动汽车换电行业运营企业经营分析

7.3.1 奥动新能源汽车科技有限公司

（1）企业的发展简况分析

（2）电动汽车换电业务分析

（3）换电业务区域布局分析

（4）企业经营优劣势分析

（5）企业电动汽车换电发展规划

7.3.2 杭州伯坦科技工程有限公司

（1）企业的发展简况分析

（2）电动汽车换电业务分析

（3）换电业务区域布局分析

（4）企业经营优劣势分析

（5）企业电动汽车换电发展动向

7.3.3 上海电巴新能源科技有限公司

（1）企业的发展简况分析

（2）电动汽车换电业务分析

（3）企业经营情况分析

（4）换电业务区域布局分析

（5）企业经营优劣势分析

第8章：中国电动汽车换电行业发展前景与投资建议
8.1 电动汽车换电行业发展前景预测

8.1.1 行业生命周期分析

8.1.2 行业市场规模预测

（1）换电站建设前景预测

（2）换电业务运营市场前景预测

8.1.3 行业发展趋势预测

8.2 电动汽车换电行业投资特性分析

8.2.1 行业投资现状分析

8.2.2 行业投资风险分析

（1）行业标准风险

（2）宏观经济风险

（3）竞争风险

（4）经营风险

8.2.3 行业投资壁垒分析

（1）资金需求

（2）技术壁垒

（3）行政准入壁垒

8.3 电动汽车换电行业投资价值分析

8.3.1 行业投资价值分析

8.3.2 行业投资机会分析

（1）细分市场投资机会分析

（2）重点区域投资机会分析

8.4 电动汽车换电行业投资发展建议

图表目录

图表1：电动汽车换电模式分类特点及比较

图表2：电动汽车换电与充电模式对比

图表3：报告的研究方法及数据来源说明

图表4：截至2021年中国电动汽车换电行业现行标准及即将施行标准汇总

图表5：2011-2021年中国换电相关的国家政策发展情况

图表6：2019-2021年国家层面关于电动汽车换电行业的政策汇总

图表7：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》换电桩相关政策解读

图表8：《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》政策解读

图表9：《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》重点政策解读

图表10：2021年电动汽车换电行业补贴政策

图表11：2021年地区电动汽车换电行业相关优惠政策汇总

图表12：2021-2035年国家层面电动汽车换电行业中长期发展规划

图表13：国家及地方政策规划对换电站运营的影响分析

图表14：2013-2021年中国国内生产总值走势及同比增速图（单位：万亿元，%）

图表15：2013-2020年中国工业增加值及同比增长速度（单位：万亿元，%）

图表16：2019-2020年中国第一、二、三产业增加值情况（单位：万亿元）

图表17：2013-2021年中国固定资产投资（不含农户）变化情况（单位：万亿元）

图表18：2021年中国GDP的各机构预测（单位：%）

图表19：2010-2020年中国一次能源消费总量及同比增速（单位：亿吨标准煤，%）

图表20：2015-2020年中国能源消费结构（单位：亿吨标准煤，%）

图表21：2012-2020年中国原油消费量及进口依赖度情况（单位：万吨，%）

图表22：中国不同燃料类型汽车的污染物排放量分担率（单位：%）

图表23：2014-2020年中国居民人均可支配收入情况（单位：元，%）

图表24：2014-2020年中国城镇居民和农村居民人均消费支出额（单位：元）

图表25：换电技术的分类

图表26：1997-2016年中国电动汽车换电技术国内申请趋势变化

图表27：2015-2021年中国电动汽车换电技术领域新增专利获得情况（单位：件，%）

图表28：截至2021年6月中国电动汽车换电技术领域专利申请人TOP10（单位：件）

图表29：中国电动汽车换电行业的发展历程

图表30：2020年以来政策驱动中国电动汽车换电行业发展简析

图表31：社会驱动中国电动汽车换电行业发展简析

图表32：中国电动汽车换电行业换电安全要求

图表33：中国电动汽车换电行业换电安全实验流程

图表34：2019-2021年中国电动汽车换电产品数量规模（单位：万辆）

图表35：中国道路机动车辆生产企业及产品公告中的换电车型列举

图表36：2019年-2021年中国电动汽车换电站保有量（单位：座）

图表37：2021年中国电动汽车换电行业参与者类型

图表38：2021年中国电动汽车换电行业企业竞争格局（单位：座，%）

图表39：2021-2025年奥动新能源汽车科技有限公司新建换电站预测（单位：座）

图表40：截至2021年中国换电站 区域分布情况（单位：座）

图表41：截至2021年中国换电设施换电热力图（单位：万千瓦时）

图表42：中国电动汽车换电行业现有竞争情况

图表43：中国电动汽车换电行业潜在进入者威胁分析

图表44：中国电动汽车换电行业上游供应商的议价能力分析

图表45：中国电动汽车换电行业下游客户议价能力分析

图表46：中国电动汽车换电行业五力分析结论

图表47：中国电动汽车换电行业机遇分析

图表48：中国电动汽车换电行业痛点分析

图表49：特斯拉换电技术简图

图表50：国内企业对电动汽车换电商业模式的探索

图表51：截止2021年4月中国主要换电运营企业换电站数量（单位：座）

图表52：2019-2021年蔚来汽车换电站数量（单位：座）

图表53：2019-2021年奥动新能源换电站数量（单位：座）

图表54：奥动“红色奥动战略计划”

图表55：2020-2021年杭州伯坦科技换电站数量（单位：座）

图表56：伯坦科技公司换电行业优势

图表57：电动汽车换电行业商业模式总结分析

图表58：换电行业产业链

图表59：截止2021年4月中国主要换电站运营商拥有的换电站数量及结构（单位：座，%）

图表60：动力锂电池分类

图表61：2013-2020年中国动力锂电池装机总量（单位：GWh）

图表62：2020年中国动力锂电池装机量排行榜（单位：GWh）

图表63：2020年中国动力锂电池企业装机量TOP10市场份额（单位：%）

图表64：2021-2027年中国动力锂电池出货量预测（单位：GWh）

图表65：2010-2020年中国碳酸锂产量情况（单位：万吨，%）

图表66：2014-2020年国内碳酸锂市场价格走势（单位：元/吨）

图表67：2015-2020年中国锰酸锂产量变化图（单位：万吨，%）

图表68：2018-2021年长江有色电解锰价格走势（单位：元/吨）

图表69：2015-2020年中国磷酸铁锂产量（单位：万吨，%）

图表70：2020-2021年中国磷酸铁锂价格走势（单位：万元/吨）

图表71：2015-2020年中国三元材料产量（单位：万吨）

图表72：2020-2021年华东地区523动力型和622单晶型三元材料价格走势（单位：元/吨）

图表73：2015-2020年中国锂电池负极材料产量情况（单位：万吨，%）

图表74：2014-2020年中国负极材料出货量情况（单位：万吨，%）

图表75：2019-2020年中国负极材料价格走势（单位：万元/吨）

图表76：蔚来汽车充换电模式成本测算（单位：万元）

图表77：电动汽车换电站运营成本结构（单位：%）

图表78：新能源汽车电池成本构成（单位：%）

图表79：中国电动汽车换电下游应用领域

图表80：中国新能源公交客车-推广政策解读

图表81：2009-2020年中国新能源客车补贴政策演变

图表82：2015-2020年中国城市新能源公交车保有量（单位：万辆）

图表83：2010年以来中国新能源公交客车换电模式应用情况

图表84：2021-2027年中国城市新能源公交车保有量预测（单位：万辆）

图表85：中国地方层面推广新能源出租车的政策内容解读解读

图表86：2019-2020年中国新能源巡游出租汽车保有量（单位：万辆）

图表87：2020年北京、厦门新能源出租车换电模式应用现状解析

图表88：2021-2027年中国城市新能源出租车保有量预测（单位：万辆）

图表89：中国部分城市出台的新能源网约车推广政策解读

图表90：2019-2020年中国新能源网约车保有量（单位：万辆）

图表91：截至2020年中国新能源网约车换电模式应用推广情况

图表92：中国新能源物流车领域的政策汇总

图表93：2019-2020年中国新能源物流车保有量（单位：万辆）

图表94：中国新能源物流车故障率报警结构（单位：%）

图表95：2021-2027年中国新能源物流车保有量预测（单位：万辆）

图表96：2020年中国电动汽车换电行业重点省市新能源汽车产量（单位：万辆）

图表97：2020年中国重点区域新能源汽车换电站保有量全国占比（单位：%）

图表98：北京市关于电动汽车换电行业的主要政策

图表99：2013-2020年北京市新能源汽车推广和销量情况（单位：万辆）

图表100：2016-2020年北京市新能源汽车销售结构（单位：%）

图表101：2017-2020年北京市新能源汽车保有量情况（单位：万辆）

图表102：2019-2021年北京市换电站保有量及全国占比（单位：座，%）

图表103：2013-2021年广东省关于电动汽车换电行业主要政策

图表104：2016-2021年广东新能源汽车产销量（单位：万辆，%）

图表105：2020年广东省主要新能源乘用车生产商销量（单位：万辆）

图表106：2019-2021年广东换电站保有量及全国占比（单位：座，%）

图表107：2025年广东省新能源汽车基础设施发展目标

图表108：浙江省关于电动汽车换电的主要政策

图表109：2016-2020年浙江电动汽车产量情况（单位：万辆）

图表110：2020年浙江主要电动乘用车生产商新能源汽车销量（单位：辆）

图表111：2019-2021年4月浙江换电站保有量及全国占比（单位：座，%）

图表112：福建省关于电动汽车换电行业的主要政策

图表113：2018-2020年福建省新能源汽车产销量（单位：万辆，%）

图表114：2019-2021年福建省换电站保有量及全国占比（单位：座，%）

图表115：2018-2021年上海市新能源汽车充换电行业政策解读

图表116：上海各类充换电设施千瓦补贴上限（单位：元/千瓦）

图表117：2017-2020年上海市新能源汽车产量及增速（单位：万辆，%）

图表118：2013-2020年上海市新能源汽车推广和销量情况（单位：万辆）

图表119：2016-2020年上海市新能源汽车销售结构（单位：%）

图表120：2019-2021年上海市电动汽车换电站保有量及全国占比（单位：座，%）

图表121：中国电动汽车换电企业整体概览（单位：座）

图表122：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司基本信息表

图表123：截至2020年末北汽蓝谷新能源科技股份有限公司与实际控制人之间的产权结构图（单位：%）

图表124：截至2020年北汽蓝谷新能源科技股份有限公司换电业务经营情况（单位：座，亿公里，万次）

图表125：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司出租车换电场景

图表126：2017-2021年Q1北汽蓝谷新能源科技股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表127：2017-2021年Q1北汽蓝谷新能源科技股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表128：2017-2020年北汽蓝谷新能源科技股份有限公司运营能力分析（单位：次）

图表129：2017-2021年Q1北汽蓝谷新能源科技股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表130：2017-2021年Q1北汽蓝谷新能源科技股份有限公司发展能力分析（单位：%）

图表131：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司出租车-底盘换电技术应用情况

图表132：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司换电业务-核心技术掌握情况

图表133：北汽蓝谷新能源科技股份有限公司电动汽车换电业务的优劣势分析

图表134：力帆科技（集团）股份有限公司基本信息表

图表135：截至2020年末力帆科技（集团）股份有限公司与实际控制人之间的产权结构图（单位：%）

图表136：2021-2027年力帆科技（集团）股份有限公司换电站建设情况及目标（单位：座）

图表137：2017-2021年Q1力帆科技（集团）股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

图表138：2017-2021年Q1力帆科技（集团）股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

图表139：2017-2020年力帆科技（集团）股份有限公司运营能力分析（单位：次）

图表140：2017-2021年Q1力帆科技（集团）股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

图表141：2017-2021年Q1力帆科技（集团）股份有限公司发展能力分析（单位：%）

图表142：力帆科技（集团）股份有限公司电动汽车换电业务的优劣势分析

图表143：上海蔚来汽车有限公司基本信息表

图表144：上海蔚来汽车有限公司换电站系统构成

图表145：上海蔚来汽车有限公司电动汽车换电站（一代）示意图

图表146：上海蔚来汽车有限公司电动汽车换电站（二代）示意图

图表147：2018-2020年上海蔚来汽车有限公司总收入及毛利情况（单位：百万美元）

图表148：2020年末上海蔚来汽车有限公司业务经营情况（单位：台）

图表149：2020年上海蔚来汽车有限公司电动汽车换电业务在全国的布局情况（单位：座）

图表150：上海蔚来汽车有限公司电动汽车换电业务的优劣势分析

图表151：时空电动汽车股份有限公司基本信息表

图表152：时空电动汽车股份有限公司业务布局历程及成绩（单位：台）

图表153：时空电动汽车股份有限公司电动汽车换电业务的优劣势分析

图表154：奥动新能源汽车科技有限公司基本信息表

图表155：奥动新能源汽车科技有限公司探索换电业务的历程

图表156：奥动新能源换电站3.0的基本参数

图表157：截至2021年奥动新能源汽车科技有限公司电动汽车换电业务的经营情况（单位：辆，万次，亿公里）

图表158：奥动新能源汽车科技有限公司换电业务的优劣势分析

图表159：“十四五”期间奥动新能源汽车科技有限公司换电站业务发展规划（单位：座，个）

图表160：杭州伯坦科技工程有限公司基本信息表

图表161：杭州伯坦科技工程有限公司换电站-换电流程操作演示

图表162：截至2021年杭州伯坦科技工程有限公司电动汽车换电业务的经营情况（单位：万辆，万次，亿公里）

图表163：截至2021年杭州伯坦科技工程有限公司充换电站在全国的布局情况

图表164：截至2021年杭州伯坦科技工程有限公司充换电站合作的城市概览

图表165：杭州伯坦科技工程有限公司换电业务的优劣势分析

图表166：上海电巴新能源科技有限公司基本信息表

图表167：上海电巴新能源科技有限公司换电系统概览

图表168：上海电巴新能源科技有限公司电动汽车换电业务产品详情

图表169：上海电巴新能源科技有限公司所获的荣誉、资质

图表170：上海电巴新能源科技有限公司主要的合作伙伴

图表171：上海电巴新能源科技有限公司换电业务的优劣势分析

图表172：电动汽车换电行业所处生命周期阶段

图表173：2025-2035年中国电动汽车换电站建设数量预测（单位：座）

图表174：2021-2035年中国电动汽车换电站建设规模预测（单位：亿元）

图表175：2020-2026年中国电动汽车换电市场规模预测（单位：亿公里，%，亿元）

图表176：中国电动汽车换电行业发展趋势预测

图表177：2020-2021年中国电动汽车换电行业新增投资数量（单位：座）

图表178：截至2020年末中国新能源汽车保有量区域分布情况（单位：万辆）

图表179：中国电动汽车换电行业投资发展建议